综合交通(英文)(Multimodal Transportation)(OA)(国际刊号)(2024年底前不收APC费(版面费))
- 主管单位:
- 主办单位:
东南大学和Elsevier出版社
- 国际刊号:
: 2772-5863
- 国内刊号:
- 学科分类:
- 字数:
-
- 有无基金:
- 周期:
国际号刊-季刊
- 特殊属性:
外文期刊
- 电话:
- 邮箱:
- 复合因子:
0
- 综合因子:
0
- 收录:
- 级别:
期刊简介
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更新频次
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一作占比
投稿指南
1、该刊只有国际刊号!
2、投稿方式:在线投稿。
3、官网网址:
https://www.sciencedirect.com/journal/multimodal-transportation
4、投稿系统:
https://www.editorialmanager.com/multra/default1.aspx
5、出刊日期:季刊,逢季末月出版。
6、官方微信公众号:东南大学交通学院(seu-tc)
7、2022-2024年间发表的文章,作者无需支付任何费用,由东南大学承担出版费(APC)。
2022年3月29日星期二
《综合交通(英文)》(Multimodal Transportation)
【官方微信公众号信息】
东南大学交通学院 2021-11-23
Multimodal Transportation(中文名:综合交通。英文名缩写:MULTRA)是由东南大学和Elsevier出版社联合创办的英文学术期刊,于2021年10月创刊,官方主页为:
https://www.journals.elsevier.com/multimodal-transportation。
ISSN: 2772-5863
Co-Editors-in-Chief:
Qiang Meng, PhD & Pan Liu, PhD
Multimodal Transportation由新加坡国立大学孟强教授和东南大学刘攀教授担任本刊主编,东南大学刘志远教授担任本刊执行编辑。期刊响应《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》等国家大政方针战略的号召,着力于新型交通基础设施与现代化运输服务网的深度融合发展,旨在打造成为一个综合交通运输领域的高质量学术平台,是目前全球范围内第一本聚焦于综合交通与多模式交通协同发展的英文学术期刊。
期刊定位与简介
5G、大数据中心、人工智能、工业互联网等新兴技术的发展将重塑未来的大交通系统,打造以全链条快速化为导向的便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的多模式运输服务网,构建公路、铁路、水运、航空等融合协同的综合交通系统已成为交通研究的新热点。
Multimodal Transportation致力于为国内外相关领域的学者提供高质量学术交流平台,涵盖多个交通模式,包括公路、铁路、航空、海运以及多模式一体化运输与出行,采取双盲同行评审机制,每轮审稿平均时间在3-4周。
Multimodal Transportation是一个跨学科的期刊,涵盖了广泛的学科领域,包括但不限于交通、物流、经济学、运筹学和城市规划等,尤其聚集多种交通运输方式的整合和新兴交通技术的应用探索,致力于交通管理与规划、网络分析、交通安全、智慧交通、自动驾驶、交通大数据等领域的研究。
Multimodal Transportation将发表原创性研究论文和综述论文,论文分为两类:
1.理论研究:这类论文应采用数学建模、优化理论等来剖析新的交通概念和技术,而不仅仅是对现有理论的完善。
2.实证研究:这类论文可以采用统计学、人工智能、机器学习等定量技术,也可以采用一对一访谈、小组讨论、案例研究等定性研究方法,对交通科学的特定领域获得新的见解。
无论何种类型,最终发表在MULTRA上的论文都应能清楚地阐明其对交通科学实践的贡献与预期影响。
支撑政策
1.本刊是开放获取(OA)期刊,2022-2024年间发表的文章,作者无需支付任何费用,由东南大学承担出版费(APC)。
2.期刊建设工作组将采用线上、线下多种宣传方式和手段,持续稳固地推进期刊和发表论文的宣传工作,扩大论文及学者的影响力,助力成果的推广与应用。
主编(Co-Editors-in-Chief)简介
孟强 教授
刘攀 教授
Guide for Authors作者指南
【官网信息】
Aims and scope
MULTRA provides a forum for high quality, cutting-edge research in transportation science and technology. MULTRA covers all modes - road, rail, air, maritime - and the integration of multimodal transport. Papers concerning multimodal integration or emerging transportation technologies are particularly welcome, as is work focusing on Intelligent Transportation Systems, Smart Transportation, or Big Data, as applied to transport planning, network modelling or traffic safety. MULTRA is an interdisciplinary journal and embraces work from a wide range of disciplines, including, but not limited to, transportation, logistics, economics, operations research, and urban planning.
MULTRA publishes papers in two categories:
Theory and Methodology: Papers in this category employ mathematical modeling, optimization theory, etc., to develop new concepts and technologies, rather than the refinement of established theories.
Empirical Research: Papers in this category can either employ quantitative techniques from statistics, AI, machine learning etc., or qualitative research methods such as one-on-one interviews, focus groups, case study research etc., to obtain new insights into specific aspects of transportation science.
Regardless of the category, MULTRA papers are expected to clearly articulate their expected impact on the practice of transportation science.
Submission checklist
You can use this list to carry out a final check of your submission before you send it to the journal for review. Please check the relevant section in this Guide for Authors for more details.
Ensure that the following items are present:
One author has been designated as the corresponding author with contact details:
• E-mail address
• Full postal address
All necessary files have been uploaded:
Manuscript:
• Include keywords
• All figures (include relevant captions)
• All tables (including titles, description, footnotes)
• Ensure all figure and table citations in the text match the files provided
• Indicate clearly if color should be used for any figures in print
Graphical Abstracts / Highlights files (where applicable)
Supplemental files (where applicable)
Further considerations
• Manuscript has been 'spell checked' and 'grammar checked'
• All references mentioned in the Reference List are cited in the text, and vice versa
• Permission has been obtained for use of copyrighted material from other sources (including the Internet)
• A competing interests statement is provided, even if the authors have no competing interests to declare
• Journal policies detailed in this guide have been reviewed
• Referee suggestions and contact details provided, based on journal requirements
……
更多详情:
https://www.elsevier.com/journals/multimodal-transportation/2772-5863/guide-for-authors
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常见问题
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综合交通杂志社官网、联系方式是什么?
综合交通杂志社官网:https://www.sciencedirect.com/journal/multimodal-transportation
投稿网址:https://www.editorialmanager.com/multra/default1.aspx -
综合交通杂志是核心期刊么?
综合交通不是核心期刊,级别是:, 是:交通运输分类下的
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请问你们是综合交通杂志社吗?
我们不是《综合交通》杂志社。本站主要从事期刊信息展示与期刊推荐,不是任何杂志官网,直投稿件请联系杂志社。本站仅提供免费的学术指导、论文辅导、期刊投稿信息整理收集服务。
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你们指导服务后可以保证文章被发表吗?
期刊发表的成功与否,主要取决于文章内容的质量。编辑老师会根据研究领域、创新性等多因素进行考量。我们会帮助您理解期刊的发表要求,助力提升发表几率,从而增加发表的机会。
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晋级论文能否在报纸上发表?
在学术界,论文的发表往往被视为研究者职业发展的重要一环。晋级论文,即为了获得更高职称或学术地位而撰写的学术论文,通常需在专业期刊上发表。然而,许多人可能会问