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期刊简介

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更新频次

高频栏目:

道路工程-83.3%-期平均发文量4篇
桥隧工程-100%-期平均发文量6篇
交通工程-83.3%-期平均发文量3篇

中频栏目:

港航工程-33.3%-期平均发文量1篇
吴智深专栏-33.3%-期平均发文量1篇
轨道交通-66.7%-期平均发文量2篇

低频栏目:

“电子识别新技术在交通运输行业的应用研究”专栏_总体篇-16.7%-期平均发文量1篇
“电子识别新技术在交通运输行业的应用研究”专栏_分项技术篇-16.7%-期平均发文量4篇
“电子识别新技术在交通运输行业的应用研究”专栏_应用篇-16.7%-期平均发文量5篇
2023年06期其他-16.7%-期平均发文量1篇

单位占比

公司企业-72.7%
研究院所-11.1%
其他-6.1%
985高校-5.1%
普本-2.0%
双一流-2.0%
民办本科-1.0%

一作占比

/有基金-2.0%
/初级/无基金-1.0%
/副高/无基金-24.5%
/副高/有基金-11.2%
/正高/无基金-3.1%
/中级/无基金-15.3%
/中级/有基金-5.1%
硕士/无基金-3.1%
硕士/有基金-1.0%
硕士/副高/无基金-8.2%
硕士/副高/有基金-4.1%
硕士/中级/无基金-5.1%
硕士/中级/有基金-3.1%
在读硕士/无基金-3.1%
在读硕士/有基金-1.0%
本科/副高/无基金-1.0%
本科/中级/无基金-5.1%
博士/副高/无基金-1.0%
博士/副高/有基金-1.0%
博士/中级/无基金-1.0%

投稿指南

1、投稿方式：在线投稿。

2、刊内网址：http://www.xdjtjs.com（202304期）

3、出刊日期：双月刊，逢双月26日出版。

2023年9月20日星期三

《现代交通技术》编辑部特别提醒

【官网信息】

近日有虚假网站以《现代交通技术》名义从事诈骗活动，该网站页面以《现代交通技术》杂志的名称、刊号、主办单位、主管单位、出版物等制作呈现，诱导不知情作者投稿，伪造编辑部印章、函件等给作者发《稿件录用通知》，向作者收取高额审稿费和版面费，然后再暗中以作者名义向编辑部投稿，从中骗取作者钱款。目前已有数名作者受骗，造成不同数额的经济损失，并延误稿件发表。为避免此类事件再次发生，现将《现代交通技术》投稿渠道及联系方式再次公布如下：

投稿网站：http://www.xdjtjs.com

联系电话：025-86576787；86576780

《现代交通技术》编辑部未委托任何组织或个人组稿，特提醒广大作者投稿时提高警惕，仔细甄别，以免造成不必要的损失。如发现其他网站以《现代交通技术》的名义组稿，请及时与编辑部联系。谢谢！

《现代交通技术》编辑部

《现代交通技术》投稿须知

【2018年02期信息】

1.凡给本刊投稿的论文，必须包括以下项目：题名(一般不超过20字)、作者姓名、作者单位名(包括地址、邮编)、摘要(300字左右)、关键词(3 ～ 8个)，英文题名、作者英文姓名(汉语拼音)、作者英文单位名、英文摘要(与汉文摘要对应)、英文关键词(与汉文关键词对应)、正文、参考文献等。另：请附第一作者简介(包括出生年、性别、学历、职称、研究方向)，并标明通讯作者；如果论文系省部级以上基金或攻关项目产生的论文，请在论文首页地脚注明并给出项目编号或批准文号。

2.来稿内容应论点明确，层次清楚，结构严谨，术语准确，语句精练，数据可靠，图表清晰，不涉及国家政治、经济及技术秘密。来稿篇幅一般要求在8 000字左右。正文内小标题的层次不超过3级，数字、量和单位应符合国家标准；在正文中的图表按出现的先后顺序进行编号，并给出图名和表名, 插图一般不超过8 幅。

3.来稿中摘编或引用他人作品，请按《著作权法》有关规定指明原作者姓名、论文名称及其来源，并在参考文献中标出。您可以在中国知网查询并导出所引用的参考文献。常用参考文献格式如下：①著作：[1]刘国钧,陈绍业.图书馆目录[M].北京:高等教育出版社，1957:15-18.②期刊论文：[1]何龄修.读南明史[J].中国史研究,1998,(3):167-173.③学位论文：[1]赵天书.诺西肽分阶段补料分批发酵过程优化研究[D].沈阳:东北大学,2013. ④专利文献：[1] 厦门大学．二烷氨基乙醇羧酸酯的制备方法[P]．中国发明专利，CN1073429．1993-06-23 ⑤技术标准：[1] GB 2410-80，透明塑料透光率及雾度实验方法[S]。

4.本刊在收到稿件后一周内以邮件形式向作者发出初审意见，投稿系统将随稿件状态的变化自动发送通知邮件，提醒您查看稿件进度（缴纳外审费、查看外审结果、修改论文等）。期间也可登录网站查询稿件进度。

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