高速铁路技术(不收版面费审稿费) 知网万方维普
- 武B+
- 主管单位:
中国中铁股份有限公司
- 主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
- 国际刊号:
1674-8247
- 国内刊号:
51-1730/U
- 学科分类:
- 字数:
8000-18000
- 有无基金:
/初级/有基金 2.7%,/副高/无基金 48.6%
- 周期:
CN中文-双月刊
- 特殊属性:
第一批认定学术期刊
- 电话:
028-86445944;86445544
- 邮箱:
- 复合因子:
1.091
- 综合因子:
0.835
- 收录:
知网,万方,维普
- 级别:
武B+
- 杂志社官网: http://gstljs.paperonce.org
- 投稿网址: http://gstljs.paperonce.org/
期刊简介
《高速铁路技术》期刊已被查看: 次
更新频次
高频栏目:
理论探索-100%-期平均发文量6篇
研究创新-100%-期平均发文量6篇
勘察设计-100%-期平均发文量6篇
信息-100%-期平均发文量1篇
中频栏目:
施工技术-50.0%-期平均发文量1篇
单位占比
公司企业-81.1%普本-8.1%
211高校-8.1%
高职高专-2.7%
一作占比
/初级/有基金-2.7%/副高/无基金-48.6%
/副高/有基金-21.6%
/正高/有基金-5.4%
/中级/无基金-10.8%
/中级/有基金-2.7%
博士/正高/有基金-2.7%
在读硕士/有基金-5.4%
投稿指南
1、投稿方式:在线投稿。
2、刊内网址(202403期):
http://gstljs.paperonce.org
3、刊内电话:028-86445944;86445544
4、出刊日期:双月刊,逢双月28日出版。
5、不收版面费审稿费。
2024年8月23日星期五
《高速铁路技术》征稿启事
【2024年03期信息】
一、期刊简介
《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51一1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674-8247,国际16开本,双月刊。
二、办刊宗旨
本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。
三、主要栏目
本刊主要设有高速铁路技术理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。
四、读者对象
本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。
五、征稿形式
本刊主要通过电子邮件接收稿件,邮件主题请填写:投稿《高速铁路技术》,来稿请使用word排版。本编辑部将对来稿进行电子邮件回执,请及时收取。
六、来稿具体要求
1.稿件无违反国家法律、法规及国家规定禁止的内容,无泄漏国家秘密,危害国家安全、统一和国家利益的内容,无侵犯他人著作权的内容,未在国内外正式刊物或其它会议上发表。
2. 稿件结构完整,层次清楚,内容新颖,论点明确,论据可靠,数据准确,逻辑严谨,文字通顺。
3.稿件基本要素齐全,包括文章题名、作者姓名、工作单位、工作地、邮编、摘要、关键词(以上内容对应译成英文)、文章正文、结论、参考文献等。
4.稿件题名应文题相符,简明扼要,一般不超过20字。摘要内容应包含正文的目的、方法和结论,以200~300字为宜,关键词须反映论文内容特征,通用性强,以3~5个词为宜。
5. 稿件全篇字数控制在5000~6000字之间为宜,全文以通栏排列,文中标题不应超过3级。(如1***;1.1***;1.1.1..),以下可以(1)、①为序。
6.正确规范使用标点符号、量的符号和法定计量单位。
7、文中图表要精选,应有图题、表题,并分别编号,且必须在文中用文字引出或标识。插图须用计算机绘制成黑白图,要求线条清晰、层次分明、标注明确。
8.数学公式应统一编号,公式中的符号应规范书写,公式中的相关符号必须在公式下面予以说明。
9.参考文献宜不少于8篇,均需逐一对照翻译成英文,格式按《文后参考文献著录规则》(GB/T 7714-2005)编排。
10.来稿请提供第一作者简介(姓名、出生年月、性别、技术职称、主要从事工作)、详细通讯地址、联系电话、手机号码、电子邮件,如有基金项目编号请注明文章正文下方。
七、征稿约定
1.因《高速铁路技术》与“中国知网”、“万方数据”和“维普资讯”等签约全文上网,被《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中文科技期刊数据库》收录,为《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,故作者向本刊投稿被视为同时投向上述数字媒体,也被视为同意参加《高速铁路技术》在互联网上的相关活动。
2.稿件一经录用,本论文的数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权将转让予《高速铁路技术》期刊编辑部,第一作者需签署《高速铁路技术投稿授权发表委托书》。
3.严禁任何形式的一稿多投,如有因此类情况发生而引起的一切后果由作者承担。来稿一律不退,请作者自留底稿。
4.除作者另有声明外,本刊对来稿有权修改、编辑。
5.稿酬(包括数字文本稿酬和纸文本稿酬)一次性支付。
热忱欢迎全国各有关大专院校、科研院所、企事业单位的专家学者、工程技术人员、管理人员等踊跃投稿!
论文一经《高速铁路技术》期刊刊发,本编辑部将向每位作者赠送一本当期期刊。凡征定《高速铁路技术》期刊,如遇印制质量问题,请与编辑部联系调换。
投稿网址:http://gstljs.paperonce.org
联系电话:028-86445944、86445544
联系人:王老师、车老师
编辑部地址:四川省成都市通锦路3号中铁二院
中铁二院《高速铁路技术》编辑部
《高速铁路技术》同类交通运输期刊
-
铁道机车车辆(不收版面费审稿费)
北核,高T3,武B+
CN中文-双月刊影响因子0.655
-
中国舰船研究(原:国外舰船工程)
北核,科核,CSCD扩,武A-,高T1,高T2,CACJ-权威
CN中文-双月刊影响因子1.306
-
汽车技术
北核,科核,CSCD扩,武A,高T2
CN中文-月刊影响因子1.405
-
中国造船
北核,CSCD,科核,武A-,高T1,EI(中国2024)
CN中文-双月刊影响因子0.969
-
船舶工程
北核,科核,CSCD扩,高T2,高T3,武B+
CN中文-月刊影响因子0.722
-
城市轨道交通研究
北核,科核,武A-,高T3
CN中文-月刊影响因子0.976
-
铁道工程学报
北核,CSCD,科核,武A,高T2,EI(中国2024)
CN中文-月刊影响因子1.772
-
船海工程
北核,科核,高T2,武B+,CACJ-扩展
CN中文-双月刊影响因子0.59
常见问题
-
高速铁路技术杂志社官网、联系方式是什么?
高速铁路技术杂志社官网:http://gstljs.paperonce.org
投稿网址:http://gstljs.paperonce.org/联系电话:028-86445944;86445544 -
高速铁路技术杂志是核心期刊么?
高速铁路技术不是核心期刊,级别是:武B+, 是:交通运输分类下的知网,万方,维普收录的期刊。
-
请问你们是高速铁路技术杂志社吗?
我们不是《高速铁路技术》杂志社。本站主要从事期刊信息展示与期刊推荐,不是任何杂志官网,直投稿件请联系杂志社。本站仅提供免费的学术指导、论文辅导、期刊投稿信息整理收集服务。
-
你们指导服务后可以保证文章被发表吗?
期刊发表的成功与否,主要取决于文章内容的质量。编辑老师会根据研究领域、创新性等多因素进行考量。我们会帮助您理解期刊的发表要求,助力提升发表几率,从而增加发表的机会。
-
晋级论文能否在报纸上发表?
在学术界,论文的发表往往被视为研究者职业发展的重要一环。晋级论文,即为了获得更高职称或学术地位而撰写的学术论文,通常需在专业期刊上发表。然而,许多人可能会问