航空动力 知网万方维普目次
- CACJ-扩展
- 主管单位:
中国航空发动机集团有限公司
- 主办单位:
中国航空发动机研究院
- 国际刊号:
2096-5702
- 国内刊号:
10-1570/V
- 学科分类:
- 字数:
6000-12000
- 有无基金:
/初级/无基金 2.8%,/副高/无基金 49.5%
- 周期:
CN中文-双月刊
- 特殊属性:
- 电话:
010-56680660(主编);56680887(编辑)
- 邮箱:
tg@aerospacepower.cn(202306期)(其他邮箱见投稿指南)
- 复合因子:
0.679
- 综合因子:
0.376
- 收录:
知网,万方,维普目次
- 级别:
CACJ-扩展
期刊简介
《航空动力》期刊已被查看: 次
更新频次
高频栏目:
综述-100%-期平均发文量4篇
技术-100%-期平均发文量3篇
管理-100%-期平均发文量3篇
中频栏目:
制造-33.3%-期平均发文量2篇
低频栏目:
叶轮机设计技术-16.7%-期平均发文量5篇
2023年06期其他-16.7%-期平均发文量3篇
电推进-16.7%-期平均发文量7篇
2023年05期其他-16.7%-期平均发文量3篇
前沿动力-16.7%-期平均发文量4篇
试验-16.7%-期平均发文量1篇
适航-16.7%-期平均发文量1篇
2023年04期其他-16.7%-期平均发文量3篇
青年创新大赛-16.7%-期平均发文量13篇
2023年03期其他-16.7%-期平均发文量2篇
气动推力矢量控制技术-16.7%-期平均发文量5篇
2023年02期其他-16.7%-期平均发文量3篇
专稿-16.7%-期平均发文量1篇
回顾与展望-16.7%-期平均发文量5篇
市场-16.7%-期平均发文量1篇
安全-16.7%-期平均发文量1篇
2023年01期其他-16.7%-期平均发文量3篇
单位占比
其他-54.3%研究院所-35.3%
985高校-3.4%
公司企业-3.4%
211高校-1.7%
普本-0.9%
C9高校-0.9%
一作占比
/初级/无基金-2.8%/副高/无基金-49.5%
/副高/有基金-2.8%
/正高/无基金-5.6%
/正高/有基金-0.9%
/中级/无基金-33.6%
/中级/有基金-2.8%
在读博士/有基金-1.9%
投稿指南
1、投稿方式:邮箱投稿
2、刊内网址(202306期):
https://www.aerospacepower.cn/
3、刊内电话:010-56680660(主编);56680887(编辑)
4、刊内邮箱:
tg@aerospacepower.cn(投稿)
zhudaming@aerospacepower.cn(主编)
luoyu@aerospacepower.cn(编辑部主任)
shashaozhi@aerospacepower.cn(责编)
5、出刊时间:双月刊,逢双月18日出刊。
2024年3月27日星期三
《航空动力》投稿指南
【官网信息】
《航空动力》是中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办的科技期刊(双月刊)。本刊于2018年4月18日创刊,国内统一连续出版物号为CN10-1570/V,国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702 。《航空动力》的办刊宗旨是:关注世界航空发动机前沿动态,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力提升。《航空动力》致力于服务 “两机”专项,是我国航空发动机及燃气轮机自主创新发展的宣传、推广与成果发布的优选平台。目前设置的栏目包括综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等,每期还将围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论、新技术策划相应的专题。欢迎大家踊跃投稿,发表真知灼见。
投稿要求和注意事项
1 中英文标题
(1)标题简明扼要,中文标题一般不宜超过18个字,英文标题一般不宜超过10个实词。如果标题语意未尽,则可用副标题。副标题与标题之间,可用破折号分开。标题应避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符或公式等。
(2)英文标题和副标题的每个实词第一个字母大写,其余小写。
(3)题目内不应列入非公知公用的符号、代号以及数学公式等。
2 作者署名及介绍
作者介绍主要包括:作者姓名,工作单位(+职务),技术职称,主要研究方向。
3 篇幅要求
(1)文章字数4500~6000字,典型图表3~6个,图中外文须译成中文。
(2)外文字母分清大小写,物理量用斜体,文中科技词语、计量单位与符号应符合国家标准。文章内容要包括引言、正文和结束语(提出意见、建议等)。
4 图稿要求
(1)须提供高分辨率(300dpi以上)图片。
(2)同一篇文章有无图序须统一。图序和图题用5号黑体,图注、图字和分图题用6号宋体。图序与图题中间空一格,图题末尾不加标点,居中位于图下方。
5 表格要求
(1)表题使用小5号黑体,位于表上方、居中,表文用6号宋体。
(2)名称、符号、单位写在表头栏内,栏头内容和表中数值居中。
(3)“空白”代表未测或无此项;“—”代表未发现;“0”代表实测结果为“0”。
6 稿件的注意事项
本刊为公开发行期刊,文中不应涉及国家秘密、商业秘密等内容,请作者提高保密意识,所有来稿均须提供文章审查表(点击下方链接直接下载)。
7 投稿邮箱
tg@aerospacepower.cn
《航空动力》同类航天工程期刊
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中国空间科学技术(中英文)(不收版面费审稿费)
北核,CSCD,科核,武A,高T2
CN中文-双月刊影响因子1.42
-
空间科学学报
北核,CSCD,科核,高T1,高T2,高T3
CN中文-双月刊影响因子0.526
-
航天器环境工程(不收版面费审稿费)
CSCD,科核,武B+
CN中文-双月刊影响因子0.882
-
航天医学与医学工程
科核,武A-
CN中文-双月刊影响因子0
-
深空探测学报(中英文)
北核,CSCD,科核,武B+
CN中文-双月刊影响因子1.201
-
实验流体力学(原:气动实验与测量控制 流体力学实验与测量)
北核,CSCD,科核,高T3,武B+
CN中文-双月刊影响因子0.886
-
航天返回与遥感(不收版面费审稿费)
北核,CSCD,科核,武A-
CN中文-双月刊影响因子1.304
-
航空材料学报
北核,CSCD,科核,武A+,高T2
CN中文-双月刊影响因子2.529
常见问题
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航空动力杂志社官网、联系方式是什么?
航空动力杂志社官网:https://www.aerospacepower.cn/
投稿网址:https://www.aerospacepower.cn/联系电话:010-56680660(主编);56680887(编辑)
投稿邮箱:tg@aerospacepower.cn(202306期)(其他邮箱见投稿指南) -
航空动力杂志是核心期刊么?
航空动力不是核心期刊,级别是:CACJ-扩展, 是:航天工程分类下的知网,万方,维普目次收录的期刊。
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请问你们是航空动力杂志社吗?
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你们指导服务后可以保证文章被发表吗?
期刊发表的成功与否,主要取决于文章内容的质量。编辑老师会根据研究领域、创新性等多因素进行考量。我们会帮助您理解期刊的发表要求,助力提升发表几率,从而增加发表的机会。
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晋级论文能否在报纸上发表?
在学术界,论文的发表往往被视为研究者职业发展的重要一环。晋级论文,即为了获得更高职称或学术地位而撰写的学术论文,通常需在专业期刊上发表。然而,许多人可能会问