传动技术（中英文） 知网万方维普

期刊简介

《传动技术（中英文）》期刊已被查看： 次

更新频次

高频栏目:

设计 研究 开发-100%-期平均发文量8篇

低频栏目:

2023年04期其他-16.7%-期平均发文量1篇
2023年03期其他-16.7%-期平均发文量1篇

单位占比

公司企业-67.3%
C9高校-24.5%
高职高专-4.1%
研究院所-2.0%
211高校-2.0%

一作占比

/有基金-4.5%
/副高/无基金-6.8%
/副高/有基金-2.3%
/正高/有基金-2.3%
/中级/无基金-13.6%
本科/无基金-4.5%
硕士/无基金-9.1%
硕士/副高/无基金-2.3%
硕士/中级/无基金-22.7%
硕士/中级/有基金-2.3%
在读硕士/无基金-15.9%
在读硕士/有基金-11.4%
博士/副高/有基金-2.3%

投稿指南

1、投稿方式：已咨询编辑部邮箱投稿即可。

2、刊内网址（202402期）：

https://www.qk.sjtu.edu.cn/dst

3、刊内电话：021-62932182

4、刊内邮箱：newev@qq.com

5、出刊日期：季刊，逢季末月月底出版。

2024年9月14日星期六

《传动技术》征稿启事

【2024年02期信息】

《传动技术(中英文)》1987年创刊，是由上海交通大学和德国ZF集团公司共同主办的一本有关学术性、技术性的国际综合性机械类的定期刊物，目前已被《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊影响因子年报》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、中国万方数据库、中国知网、《维普资讯中文科技期刊数据库》、《中国期刊网》等全文收录。本刊国内外发行，一年出版4期，定于每月的3月、6月、9月和12月发行。

本刊物致力于促进有关汽车、航天航空、工程机械、船舶等各种传动技术方面具有国际水平的信息交流，其主要内容包括:有关传动机构与装置的理论研究，设计和制造技术，新产品开发和试验技术有关，有关传动技术方面的信息交流，专题讲座等等。

本刊物是在为国内外高等院校、科研院所(站)、企事业单位等从事传动技术研究生产和管理的广大专家学者、工程技术人员、管理人员、在校硕、博士研究生和大专学生提供技术交流平台。同时根据需要有的文章采用中英两种语言出版，以促进国际间互相了解和交流。

本刊邀请提供以下几方面的稿件

1.用于车辆，船舶和其它工业机械动力传动装置方面的理论研究和实验设计、计算和结构的原著。

2.有关专业技术协会活动或技术发展趋势等消息报道、专题讲座。

3.有关适用于传统技术的新技术、新的制造工艺和新材料方面的综合介绍。

4.新产品介绍，并提供有参考价值的技术参数和产品目录。

来稿要求

1.来稿必须原创，不得一稿多投，文责自负。本刊对刊登来稿有删改权。作者如有异议，请在来稿中注明。

2.来稿可用中文或英文书写，但要字迹清楚。文字符合“简化字总表”，标点符号正确，易混的拉丁字母要加注来稿。

3.字数一般控制在10000字左右，本刊特邀稿件除外。来稿请自留底稿，3个月后不见刊登与编辑部联系后作者可自行处理。

4.稿件格式按中英文题目、作者姓名，中英文摘要、中英文关键词、中图分类号、文献标识码、正文、参考文献。作者简介(包括姓名、性别、出生年月、职务、职称，从事主要工作或研究方向等)顺序。

5.引用的参考文献，如期刊论文，应按作者、题名、刊名、年、卷、期顺序标注;如专著、论文集、学位论文、报告应按编著者、文献题名、出版地、出版者、出版年顺序标注。

6.来稿如为各种基金项目资助文章，按照国家有关部门正式规定的名称填写基金项目名称，并注明项目编号。

7.文章中使用的物理量、单位、符号必须符合“中华人民共和国国家法定标准”。附图尽可能简明清晰。图中外文字母用斜体，单位符号应为正体。框图中英文字母用正体。

图中法定计量单位用符号标出，不用单位中的中文名称。

订阅须知

本开发代号4-631，国内订户可向各地邮局及本刊订阅。国外可与德国ZF公司(Zahnradfabrik Friedrishshafen AG D-88038 Friedrich Shafen，Germany)联系。

本刊地址电话传真及邮箱

1.地址:200030上海市华山路1954号上海交通大学传动技术编辑部。

2.电话:(86)021-62932182

3.传真:(86)021-62932182

4.投稿E-mail: newev@qq.com

5.网址:http://www.qk.sjtu.edu.cn/dst