民用飞机设计与研究(不收版面费审稿费) 知网万方维普
- 国级普刊
- 主管单位:
中国商用飞机有限责任公司
- 主办单位:
中国商飞上海飞机设计研究院
- 国际刊号:
1674-9804
- 国内刊号:
31-1614/V
- 学科分类:
- 字数:
4000-18000
- 有无基金:
/副高/有基金 0.7%,/正高/无基金 0.7%
- 周期:
CN中文-季刊
- 特殊属性:
第一批认定学术期刊
- 电话:
021-20866796(202204期)
- 邮箱:
myfj_sadri@163.com(202204期)
- 复合因子:
0.315
- 综合因子:
0.214
- 收录:
知网,万方,维普
- 级别:
国级普刊
期刊简介
《民用飞机设计与研究(不收版面费审稿费)》期刊已被查看: 次
更新频次
高频栏目:
总体气动-100%-期平均发文量2篇
结构强度-100%-期平均发文量2篇
机载系统-100%-期平均发文量4篇
试验试飞-83.3%-期平均发文量3篇
应用与实践-100%-期平均发文量6篇
机种介绍-100%-期平均发文量1篇
中频栏目:
本期专栏:飞机运营及维修-33.3%-期平均发文量4篇
低频栏目:
本期专栏:航空试飞运营与技术-16.7%-期平均发文量4篇
2023年04期其他-16.7%-期平均发文量1篇
本期专栏:大型客机研发数字化-16.7%-期平均发文量4篇
本期专栏:虚拟仿真在民用飞机设计研制中的应用-16.7%-期平均发文量4篇
本期专栏:民机运营与适航研究-16.7%-期平均发文量5篇
单位占比
研究院所-65.2%公司企业-21.3%
985高校-3.5%
普本-3.5%
211高校-2.1%
其他-1.4%
其他大学-1.4%
C9高校-0.7%
民办本科-0.7%
一作占比
/副高/有基金-0.7%/正高/无基金-0.7%
/正高/有基金-0.7%
/中级/无基金-2.1%
本科/无基金-0.7%
硕士/无基金-7.1%
硕士/有基金-1.4%
博士/无基金-2.1%
博士/副高/无基金-0.7%
博士/中级/无基金-3.5%
博士/中级/有基金-0.7%
硕士/初级/无基金-2.1%
硕士/副高/无基金-12.1%
硕士/副高/有基金-0.7%
硕士/正高/无基金-0.7%
硕士/正高/有基金-0.7%
硕士/中级/无基金-51.8%
硕士/中级/有基金-0.7%
本科/初级/无基金-0.7%
本科/副高/无基金-1.4%
本科/副高/有基金-0.7%
本科/正高/无基金-1.4%
本科/中级/无基金-6.4%
投稿指南
1、投稿方式:在线投稿。
2、刊内网址:http://myfj.cnjournals.com
(202204期)
3、出刊日期:季刊,逢季末月月底出版。
4、本刊不以任何形式收取版面费或审稿费。
2023年2月3日星期五
《民用飞机设计与研究》征稿启事
【2021年03期信息】
《民用飞机设计与研究》期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份全国公开发行的综合性科技刊物,主要报道国内外民用飞机产品、设计、技术、材料及工艺等最新水平和发展动向,刊登国内外民用飞机研发技术以及有关民用飞试验、试飞、适航、市场预测、维护等各方面的科技论文。伴随我国民机事业不断发展,型号项目稳步推进,在型号研制、市场拓展的前路上,有我们携手共进,与更多民机研制相关的、高素质的、稳定的作者和读者共同成长。
为聚焦民机航空领域的技术创新、关注民机航空领域的前沿研究、促进民机航空行业科技成果的交流,现竭诚欢迎从事民用飞机设计与研究的有关院、所、厂和民航单位的科研人员、工程技术人员以及各大航空院校的广大师生踊跃投稿。来稿可以是学术论文、技术报告、综合评述,也可以是经验介绍、问题探讨等。
稿件一旦录用并发表即给与相应稿酬。
对来稿的要求如下:
1.综述性文章一般不超过10000字,技术性文章一般不超过8000字,个别重要学术论文可适当增加;来稿务须提供300字左右的摘要及3-5个关键词;
2.请勿一稿多投,来稿凡引用他人论文或学术报告等,请注明出处;
3.投稿方式:只接收官网投稿,不接收纸质投稿或邮箱投稿。期刊网址http://myfj.cnjournals.com,作者通过本刊网站“作者登录”进行网上投稿、查稿。作者注册时请提供真实姓名、单位、详细通信地址、联系电话、邮政编码、电子信箱等;
4.作者应自行在所在工作单位将稿件进行脱密处理,并提供相应的保密承诺书,作为附件与稿件共同上传至投稿网站;
5.本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、CNKI系列数据库、《中文科技期刊数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、《万方数据———数字化期刊群》以及北京超星学术期刊“域出版”平台收录。若作者无明确表示,均视为已同意本刊授权的合作媒体使用,本刊支付的稿酬已包含授权费用。
联系方式:
通讯地址:上海市浦东新区金科路5188号上海飞机设计研究院《民用飞机设计与研究》编辑部
邮编:201210
E-MAIL:myfj_sadri@163.com
联系电话:021-20866796
《民用飞机设计与研究》编辑部
中国全科医学发文选摘
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
1、2019.V1版《NCCN结直肠癌诊治指南》更新要点解析
《民用飞机设计与研究(不收版面费审稿费)》同类航天工程期刊
-
中国空间科学技术(中英文)(不收版面费审稿费)
北核,CSCD,科核,武A,高T2
CN中文-双月刊影响因子1.42
-
空间科学学报
北核,CSCD,科核,高T1,高T2,高T3
CN中文-双月刊影响因子0.526
-
航天器环境工程(不收版面费审稿费)
CSCD,科核,武B+
CN中文-双月刊影响因子0.882
-
航天医学与医学工程
科核,武A-
CN中文-双月刊影响因子0
-
深空探测学报(中英文)
北核,CSCD,科核,武B+
CN中文-双月刊影响因子1.201
-
实验流体力学(原:气动实验与测量控制 流体力学实验与测量)
北核,CSCD,科核,高T3,武B+
CN中文-双月刊影响因子0.886
-
航天返回与遥感(不收版面费审稿费)
北核,CSCD,科核,武A-
CN中文-双月刊影响因子1.304
-
航空材料学报
北核,CSCD,科核,武A+,高T2
CN中文-双月刊影响因子2.529
常见问题
-
哪些期刊可以用来评职称?
1、期刊要具备正规性和合法性,需在国家新闻出版总署备案,具备国内刊号(cn)。2、期刊要具备学术性,例如该期刊需被国内主流学术、数据库收录,例如被知网,万方,维普收录。具体详情可以咨询我们的客服老师为您解答。
-
你们的服务可以保证文章被发表吗?
期刊发表的成功与否,主要取决于文章内容的质量。期刊编辑会根据研究领域、创新性等多因素进行考量。我们会帮助您理解期刊的发表要求,助力提升发表几率,从而增加发表的机会。
-
请问发表一篇期刊的费用是多少?
期刊的种类繁多,其费用也各不相同。根据您的需求,将为您推荐最具性价比的期刊,让您能更便捷地找到心仪的期刊。一般来说,只要符合职称评定要求的,大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为首选目标。
-
如果发表不成功可以退款吗?
如果因为我方原因导致未能发表成功,我们将全额退还相关费用。需要明确的是,稿件能否发表主要取决于期刊的独立考量。为了提升您的发表几率,我们会提供专业的指导和支持,帮助您避免拒稿,并助力提高您的稿件质量。
-
请问文章发表需要多长时间?
不同级别的期刊发表时间是不一样的。无论是普刊还是核心期刊,建议您提前准备。普刊需提前3-6个月,而核心期刊需提前一年左右。为确保职称评定流程顺利进行,建议您提前半年到一年进行准备,以免错过申请的最佳时机。
-
期刊发表能加急见刊吗?
为了确保顺利发表,建议您提前一些时间进行安排。本站仅提供投稿发表咨询服务,需要用户自己向出版商投稿且没有绿色通道,是否录用一切以出版商通知为准。