气动研究与试验 知网万方维普目次
- 国级普刊
- 主管单位:
中国航空工业集团有限公司
- 主办单位:
中航出版传媒有限责任公司
- 国际刊号:
2097-258X
- 国内刊号:
10-1887/V
- 学科分类:
- 字数:
12000-70000
- 有无基金:
- 周期:
CN中文-双月刊
- 特殊属性:
- 电话:
024-86566969;010-85672631(202402期)
- 邮箱:
qdyjysy@163.com(202402期)
- 复合因子:
0
- 综合因子:
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国级普刊
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期刊简介
《气动研究与试验》期刊已被查看: 次
更新频次
高频栏目:
名家专栏-100%-期平均发文量1篇
研究-100%-期平均发文量6篇
中频栏目:
综述-50.0%-期平均发文量2篇
低频栏目:
CFD专辑-16.7%-期平均发文量7篇
2024年01期其他-16.7%-期平均发文量1篇
2023年06期其他-16.7%-期平均发文量2篇
2023年05期其他-16.7%-期平均发文量1篇
2023年04期其他-16.7%-期平均发文量1篇
青年编委专栏-16.7%-期平均发文量3篇
2023年03期其他-16.7%-期平均发文量1篇
2023年02期其他-16.7%-期平均发文量1篇
单位占比
一作占比
投稿指南
1、投稿方式:邮箱投稿。
2、刊内邮箱:qdyjysy@163.com
3、刊内电话:024-86566969;010-85672631
4、出刊日期:双月刊,逢单月10日出版。
2024年4月23日星期二
《气动研究与试验》征稿简则
【2024年02期信息】
《气动研究与试验》是由中国航空工业集团有限公司主管、中航出版传媒有限责任公司主办、中国航空工业空气动力研究院作为学术出版单位的学术期刊。办刊宗旨为刊载气动研究与试验新理论、新成果、新技术,促进学术交流,推动成果转化,服务我国航空事业发展,为空气动力学领域提供学习、交流和展示的平台。刊载内容包括空气动力学及其相关领域的理论分析、数值模拟、地面试验和飞行试验等方面的前沿研究成果,特别是航空飞行器相关的气动技术新进展。
投稿要求
A. 题目。 题目应简短鲜明,能准确概括论文内容,提纲挈领,避免题目空洞和笼统,不使用外文缩写词,字数不多于 20 字。
B. 摘要。摘要字数以 300 字左右为宜,应包括4个要素:目的、方法、结果和结论。摘要须用第三人称撰写,英文摘要要求句型简单、语句顺畅、意义完整,且与中文摘要对应。不引用参考文献、图表和公式。
C. 引言。引言建议包括以下内容:(1)本研究领域背景的综述;(2)其他学者已有研究成果的详细描述;(3)陈述为什么需要进行更多的或进一步的研究;(4)阐述作者本项研究的目的;(5)简述本文开展的研究工作;(6)本项研究结果的意义(可选)。
D. 正文。稿件写作要求简洁、清晰、完整,应用的方法、原理要求先进正确,试验条件及得到的数据要求准确可靠,结论要求完整明确。数值模拟论文建议给出验证与确认结果。
E. 图、表和公式。图表在论文中按出现的先后顺序编号并排在正文相应位置。在图下面标注图题、图注。有分图时分图用 (a),(b),(c) 等标号,并在总图题后给出 (a),(b),(c) 等分图题。全表的单位一致时,单位放在表的右上角。图题和表题要求中英文对照。图片分辨率不低于 600dpi,线图成比例,长宽比在 3:2 或 4:3 为宜。公式在文章中按出现顺序连续编号。
F. 参考文献。参考文献应是公开出版物。参考文献需按文中出现顺序依次编号。参考文献需给出作者、题名、年、卷、期及页码范围等信息,请勿缺漏项。中文参考文献请分别用中文、英文写出。
G. 文中一律使用国际单位制,量、单位、符号均参照国家标准。
H. 来稿请写明论文所受基金资助项目,注明作者年龄、学历、职称、研究方向,以及详细通信地址、手机号码、常用电子邮箱。
投稿邮箱:qdyjysy@163.com
注意事项
1. 确保稿件的原创性,并且内容与我刊的刊载范围相符,严禁抄袭、剽窃,勿一稿多投。
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以上两签名盖章文件均需上传扫描件。投稿文章格式模板和其他文件请扫描文末二维码获取。
3. 稿件自收到日起,编辑部将于三个月内将处理结果通知作者,若超过三个月未给答复,作者有权另行处理,但需通知编辑部。
4. 《气动研究与实验》被相关数据库收录,作者著作权使用费和本刊稿费一次性给付,特此声明。
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