燃气涡轮试验与研究（不收版面费审稿费） 知网万方维普

期刊简介

《燃气涡轮试验与研究（不收版面费审稿费）》期刊已被查看： 次

更新频次

低频栏目:

2023年02期文章-16.7%-期平均发文量11篇
2023年01期文章-16.7%-期平均发文量10篇
2022年06期文章-16.7%-期平均发文量12篇
2022年05期文章-16.7%-期平均发文量11篇
2022年04期文章-16.7%-期平均发文量12篇
2022年03期文章-16.7%-期平均发文量11篇

单位占比

研究院所-71.8%
公司企业-7.7%
普本-7.7%
C9高校-5.1%
985高校-2.6%
其他大学-2.6%
双一流-2.6%

一作占比

/副高/无基金-7.7%
/正高/无基金-2.6%
/中级/无基金-2.6%
/中级/有基金-5.1%
博士/副高/无基金-2.6%
博士/副高/有基金-5.1%
博士/中级/无基金-2.6%
博士/中级/有基金-2.6%
硕士/初级/无基金-5.1%
硕士/副高/无基金-25.6%
硕士/副高/有基金-10.3%
硕士/中级/无基金-12.8%
硕士/中级/有基金-2.6%
在读硕士/有基金-12.8%

投稿指南

1、投稿方式：邮箱投稿或邮寄光盘投稿。

2、出刊日期：双月刊，逢双月出版。

3、本刊不收取版面费和审稿费

2023年2月17日星期五

《燃气涡轮试验与研究》征稿启事

【2022年04期信息】

《燃气涡轮试验与研究》是经原国家科委批准的正式期刊(双月刊)，由中国航发四川燃气涡轮研究院主办，面向国内外公开发行。本刊以燃气涡轮技术为基础，重点报道航空动力装置试验研究、设计和制造行业中具有学术价值、工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用，以试验研究为特色。本刊的发行范围已涵盖航空科研院所、工厂、高校、航空发动机主管部门，以及相关行业，是传播航空发动机专业信息和活动的理想平台，受到航空界知名专家、教授和学者的喜爱与关注。

本刊为《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊，已被国内众多著名数据库收录。本刊采用双盲制、一稿两审的审稿方式。欢迎国内外作者自由投稿。

一、来稿要求和注意事项

1、稿件应突出创新成果，论点明确、论理清楚、数据可靠，文字精炼，图表规整。

2、稿件中的文字、数据和图表等内容必须遵守国家保密规定和《著作权法》的有关规定，若发生泄密或侵权行为，一切责任由作者承担。

3、稿件必须包括中英文题名、中英文摘要(200字左右)、中英文关键词(5~8个)。

4、稿件中的图表必须有中英文对照题名；文中插图应大小适中，图线和数字清晰可辨。

5、参考文献按“CAJ-CD中国学术期刊(光盘版)技术规范”(CAJ-CDB/T1-2005)的要求著录(可参见本刊的参考文献著录格式)。

6、量和单位要符合国家标准的规定，术语和符号应符合国家标准和国军标“航空燃气涡轮动力装置术语和符号(GJB2103A-97)”的要求。

7、稿件如获得某种研究基金或课题资助，请列出其名称及编号。

8、第一作者简介应含：姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位及研究方向；来稿时应提供第一作者的通讯地址、邮编、联系电话和E-mail。

9、本刊稿件的审稿周期一般为3个月，3个月内未接到录用通知，作者可自行处理；在此之前，请勿一稿多投，否则一切后果自负。

10、本刊不收版面费和审稿费；来稿一经刊登，本刊即付稿酬，并赠送当期样刊。

二、声明

本刊已被《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国期刊全文数据库》、《万方数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中文核心期刊网》收录，可通过中国知网、万方数据、维普资讯、中文核心期刊网查阅。本刊所付稿酬包含文章著作权使用费，及本刊与合作单位录用、上网和光盘服务报酬。如作者不同意文章被本刊合作单位收录，请在投稿时声明。

三、投稿方式

目前，本刊未开通任何在线投审稿系统，可通过E-mail发电子文档投稿，也可通过邮寄光盘投稿。

通讯地址：四川省成都市新都区学府路999号《燃气涡轮试验与研究》编辑部

邮政编码：610500

联系电话：(028)83017527

投稿信箱：rqwlsy@163.com